DS800 isolerad snabbport

– får toppbetyg i säkerhet, energibesparing och veterinär standard på Tican.

Vi har intervjuat Jørgen Gabel, reparations- och underhållschef på Tican Fjerritslev, och frågade honom om DS800 lever upp till hans förväntningar. Ökad säkerhet, lägre energiförbrukning och förbättrad veterinär standard är de direkta effekterna. Läs hela intervjun nedan:

Varför har Tican i Fjerritslev investerat i en DS800-port?

”Genom att montera DS800 löste vi flera problem på en och samma gång – ett veterinärt problem, ett energiproblem och ett säkerhetsproblem. Förut hade vi en pendeldörr med två svängbara dörrblad in till vårt frysrum och den slöt inte tätt. Därför bildades det mycket rimfrost i taket och det godkändes inte av de veterinära myndigheterna.

Sedan den nya porten kom på plats finns det inte längre rimfrost i taket och det är ju även ett tecken på att porten sparar mycket energi.

Rimfrosten innebar även ett säkerhetsproblem. När en pendeldörr är täckt av rimfrost kan truckföraren inte se vad som händer på andra sidan dörren. Tack vare den nya porten kan föraren se om det finns något på andra sidan så fort han kör in.

Hur länge har ni haft porten och har det varit några driftsstopp?

Vi fick porten i januari 2008 efter att den gamla pendeldörren använts sedan 1977. Vårt första och enda driftsstopp inträffade faktiskt i dag och jag har precis ringt efter en montör. Det är ju garanti på dörren, så hittills har vi inte haft några underhållskostnader.

Vad är din ärliga mening om portens driftssäkerhet?

Jag tycker att porten är mycket driftssäker. Det behövdes några justeringar i början, men allmänt sett är dörren mycket driftssäker och fungerar stabilt.

Hur mycket energi sparar ni med den nya porten?

Det beror på hur mycket vi producerar och hur mycket vi levererar. Fast vi har gjort en områdesmätning och enligt de beräkningar som Mads Borne från Door System har gjort åt oss skulle porten vara återbetald på tre år – i rena energibesparingar. Det är mycket som sparas.

Har ni haft några skador på porten på grund av påkörningar?

Nej, det har vi inte. Det blir inte skador på den särskilt lätt eftersom den bara lossnar från spåren i vardera sidan som den löper i. När det händer sätter man bara porten på plats igen. Det klarar truckförarna på helt egen hand.

Hur många driftscykler har porten under den dagliga driften?

Det beror på hur mycket vi producerar, men i genomsnitt blir det 150 cykler per dag.

Om du skulle ge DS800-porten betyg enligt den nya tolvgradiga betygsskalan, vilket betyg skulle du då ge den?

Vi har ju inte haft den så länge, men jag skulle utan tvekan ge den en tia hittills.